Обзор палубных истребителей Японии

Палубные истребители являются единственной веткой развития для Японской техники, представленной на данный момент в Мир самолетов. Как и на американские – на японские палубные истребители, как правило, можно подвесить бомбу. То есть, при желании, мы можем атаковать одну-две наземные цели.

Основными отличительными качествами японских палубных истребителей, на мой взгляд, являются хорошая маневренность, и плохая живучесть. Поэтому надо быть очень острожным , летая на японском истребителе, заметив врага на хвосте нужно немедленно попытаться его скинуть, атаку продолжать в большинстве случаев нельзя, потому как соперник повисший на хвосте очень быстро разрушит наш самолет. Зато хорошая маневренность позволит легко запутать вражеского пилота маневрами, или просто перекрутить его.

Прокачав легкий истребитель первого Type-91, мы сможем исследовать палубный A4N – самолет обладающий лучшей маневренностью а своем уровне.

Истребитель Zerro в Мир самолетов

Самый известный самолет из представленных в ветке японских палубников – знаменитый Zerro (Зеро) A6M.-. Его модификации расположены на 4 - 6 уровнях.

А6М1 – палубный истребитель четвертого уровня, обладает отличной маневренностью, неплохой скоростью, и худшей для своего уровня прочностью. Если вам удалось сесть на хвост противнику, то удержаться там будет несложно, но чтобы уничтожить врага потребуется время, вооружение в топовой конфигурации не самое сильное.

Боле поздние модификации A6M5 и A6M7, расположенные на пятом и шестом уровнях соответственно, сохранили основные свойства своего предшественника. Это хорошие маневренные легкие машины.

Японский самолеты конфигурации Утка

Необычной конструкцией отличаются палубные истребители серии J7W. Самолеты J7W1, J7W2, J7W3 - проекты боевого самолета конфигурации утка. Самолет десятого уровня J7W3 обладает отличной маневренностью для своего уровня, и мощным вооружением.

Особенности истребителей Японии

Как я уже отмечал главным достоинством японских палубных истребителей является отличная маневренность. Эти самолеты отлично чувствуют себя в маневренных боях, боях на виражах, в том числе, так называемых свалках – дог-файтах. На японских палубниках не стоит атаковать более вооруженных соперников в лоб, можно получить критическое поражение двигателя, или вовсе потерять самолет

Если вы предпочитаете управлять легким маневренным самолетом, то выбирайте палубные истребители Японии.